Sprawa
O sprawie
30 stycznia 2024 r. Komisja Europejska przeprowadziła niezapowiedziane kontrole w siedzibach kilku dużych producentów opon w ramach dochodzenia dotyczącego możliwych naruszeń unijnego prawa konkurencji. Podejrzewane działania dotyczą rynku nowych opon zamiennych sprzedawanych na terenie Europejskiego Obszaru Gospodarczego, w tym opon do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów. Komisja bada, czy producenci mogli koordynować ceny lub inne strategie handlowe, między innymi za pośrednictwem publicznych komunikatów i kanałów medialnych. Dochodzenie nie dotyczy opon dostarczanych jako oryginalne wyposażenie nowych pojazdów. Może jednak obejmować szeroką grupę przedsiębiorstw i konsumentów, którzy kupowali opony zamienne za pośrednictwem producentów, dystrybutorów, dealerów, firm leasingowych lub innych pośredników. Firmy i osoby fizyczne, które kupowały opony zamienne w okresie potencjalnie objętym tymi praktykami, mogły zatem zapłacić zawyżone ceny i mogą być uprawnione do oceny potencjalnego roszczenia o odszkodowanie. Ponieważ dochodzenie Komisji nadal trwa, istnienie, czas trwania i zakres ewentualnego naruszenia nie zostały jeszcze ostatecznie ustalone.
Dlaczego to ma znaczenie
Opony zamienne stanowią istotny i regularnie powtarzający się koszt dla wielu europejskich przedsiębiorstw, w tym firm transportowych, kurierskich, leasingowych, operatorów transportu publicznego oraz przedsiębiorstw zarządzających flotami pojazdów. Jeżeli konkurencja na rynku opon zamiennych była ograniczona, nabywcy mogli płacić więcej, niż płaciliby w normalnych warunkach konkurencji.
Komisja Europejska nie wydała jeszcze ostatecznej decyzji stwierdzającej naruszenie, jednak prowadzone postępowanie wskazuje, że potencjalnie poszkodowane przedsiębiorstwa powinny już teraz rozważyć zabezpieczenie faktur oraz przeanalizowanie historycznych zakupów opon. Może to pomóc ustalić, czy istnieje możliwość dochodzenia odszkodowania, gdy zakres i wynik postępowania staną się bardziej jasne.
Przy wsparciu LitFin potencjalnie poszkodowane przedsiębiorstwa i osoby fizyczne mogą ocenić swoje roszczenia i, w stosownych przypadkach, dochodzić ich w ramach profesjonalnie zarządzanego procesu bez konieczności ponoszenia z góry kosztów prawnych.
Rozpocznij roszczenie już dziś i otrzymaj potrzebne wsparcie
Najczęściej zadawane pytania
Co dzieje się po rejestracji?
Po rejestracji nasz zespół skontaktuje się z Państwem, aby wyjaśnić sprawę dotyczącą opon i poprosić o podstawowe informacje dotyczące zakupów opon zamiennych. W stosownych przypadkach przed przekazaniem danych potwierdzających, takich jak faktury, informacje o dostawcach, daty zakupów i wolumeny, mogą Państwo podpisać umowę o zachowaniu poufności.
Następnie nasi eksperci prawni i ekonomiczni ocenią potencjalne roszczenie. Jeżeli zdecydują się Państwo kontynuować, podpiszą Państwo odpowiednią umowę dotyczącą dochodzenia roszczenia, po czym LitFin będzie koordynować cały proces i informować Państwa na bieżąco aż do zakończenia sprawy w drodze ugody lub postępowania sądowego.
Następnie prowadzimy sprawę i informujemy Państwa o jej przebiegu aż do jej zakończenia, czy to poprzez ugodę, czy wyrok sądu.
Jakich dokumentów od nas potrzebujecie?
Aby ocenić potencjalne roszczenie, potrzebujemy podstawowych informacji dotyczących Państwa zakupów opon zamiennych. Mogą one obejmować faktury, roczne wolumeny i wartości zakupów, dostawców, daty zakupów, kraje zakupu, kategorie opon i rodzaje pojazdów. Prosimy wskazać, czy opony były kupowane bezpośrednio od producentów, czy za pośrednictwem dealerów, dystrybutorów, firm leasingowych lub innych pośredników.
Na początku możemy pracować na ograniczonej próbce dokumentów i poprosić o dodatkowe dane tylko wtedy, gdy będą potrzebne do bardziej szczegółowej oceny.
W odniesieniu do jakich zakupów opon możemy dochodzić roszczenia?
Potencjalne roszczenia mogą dotyczyć zakupów nowych opon zamiennych dokonanych w okresie objętym podejrzewanymi praktykami antykonkurencyjnymi. Ponieważ Komisja Europejska nie potwierdziła jeszcze dokładnego okresu trwania ewentualnego naruszenia, zalecamy zachowanie i udostępnienie, o ile są dostępne, dokumentów zakupowych obejmujących co najmniej ostatnie dziesięć lat.
Dochodzenie obejmuje opony zamienne do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów, kupowane bezpośrednio od producentów lub pośrednio przez dealerów, dystrybutorów, firmy leasingowe i innych pośredników. Opony dostarczane jako oryginalne wyposażenie wraz z nowo zakupionymi pojazdami nie są obecnie uznawane za część badanego rynku.
Kiedy otrzymam pieniądze?
Obecnie nie jest możliwe określenie, kiedy może zostać wypłacone odszkodowanie. Dochodzenie Komisji Europejskiej nadal trwa, a czas trwania ewentualnego późniejszego postępowania będzie zależeć od takich czynników jak ostateczna decyzja, negocjacje ugodowe, wybrana ścieżka prawna oraz tempo ewentualnego postępowania sądowego.
Roszczenia odszkodowawcze z zakresu prawa konkurencji często trwają kilka lat. LitFin będzie zarządzać procesem i informować Państwa o wszystkich istotnych wydarzeniach w toku sprawy.
Nasze opony były częścią pakietu serwisowego lub zarządzania flotą. Czy nadal możemy dołączyć?
Potencjalnie tak. Państwa firma może nadal posiadać potencjalne roszczenie, jeżeli opony zamienne były dostarczane w ramach pakietu obsługi technicznej, zarządzania oponami, leasingu lub usług flotowych za stałą opłatą, a nie kupowane oddzielnie.
Ocena będzie zależeć od tego, czy część usługi dotycząca opon może zostać zidentyfikowana lub rozsądnie oszacowana na podstawie faktur, umów, dokumentacji serwisowej lub informacji przekazanych przez dostawcę. Jeśli dokumentacja nie wykazuje kosztów opon osobno, LitFin może przeanalizować dostępne dane i ocenić, czy odpowiednie zakupy można mimo to wyliczyć.
Ile kosztuje dołączenie?
Nie ma żadnych kosztów ponoszonych z góry. LitFin finansuje koszty prawne, ekonomiczne, eksperckie i proceduralne związane z dochodzeniem roszczenia. Jeśli odszkodowanie zostanie skutecznie uzyskane, LitFin otrzymuje wcześniej uzgodnione wynagrodzenie za sukces, potrącane z odzyskanej kwoty. Jeśli roszczenie okaże się nieskuteczne, nie zwracają Państwo sfinansowanych kosztów.
Czego dotyczy sprawa kartelu oponiarskiego?
Sprawa dotyczy podejrzewanych praktyk antykonkurencyjnych kilku dużych producentów opon. 30 stycznia 2024 r. Komisja Europejska przeprowadziła niezapowiedziane kontrole w ramach dochodzenia dotyczącego możliwej koordynacji cen, w tym za pośrednictwem publicznych komunikatów, z naruszeniem art. 101 TFUE.
Dochodzenie obejmuje nowe opony zamienne do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów sprzedawane na terenie Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Komisja nie wydała jeszcze ostatecznej decyzji stwierdzającej naruszenie, a same kontrole nie przesądzają, że doszło do naruszenia prawa konkurencji.
Dlaczego moja firma powinna rozważyć działanie już teraz?
Zgromadzenie historycznych danych dotyczących zakupów opon i dokumentów potwierdzających może zająć dużo czasu, zwłaszcza gdy zakupy dokonywane były u wielu dostawców, dealerów, firm leasingowych lub w ramach różnych umów serwisowych. Wczesne rozpoczęcie działań pozwala zabezpieczyć odpowiednią dokumentację oraz sprawnie przygotować analizę prawną i ekonomiczną.
Potencjalne roszczenia odszkodowawcze z zakresu prawa konkurencji mogą również podlegać terminom przedawnienia, które różnią się w zależności od jurysdykcji. Wstępna ocena jest bezpłatna i niewiążąca, ale pomaga Państwa firmie zrozumieć swoją sytuację i przygotować się, zanim istotne dowody zostaną utracone lub dostępny czas stanie się bardziej ograniczony.